微信为什么要封杀快的打车，理由是什么？
信息来源：互联网 发布时间：2014-11-25 23:53:12
封杀快的背后：微信平台的危机与恐惧
迟疑几天之后，微信给出了它封杀快的打车的理由：诱导用户点击链接分享。当媒体问及，具有同样行为的滴滴打车为何没有被封杀时，微信没有回应。
显然，这是一次选择性封杀。当人们意识到快的打车背后有阿里投资，而滴滴打车背后站着腾讯后，就明白这种选择性的深味：腾讯怎么会容忍对手公司跑自家院子里来撒红包、大搞推广促销，跟滴滴打车竞争人气呢。
看上去，微信确实有必要对快的打车动刀。过去一年，滴滴与快的几乎在肉搏。
公众对快的和滴滴去年年底的10亿反补贴大战记忆犹新，想起来就有点兴奋。事实上，熟悉的人明白，两大打车APP争霸战背后，主导方其实是支付宝与微信支付。今年3月，补贴消停后，双方开始在移动运营商、房产服务商甚至金融机构等市场展开角逐。总之，过去一年，集中在C端的战火已经烧向B端行业客户。
但是，即便不愿看到对手跑自己平台来促销，一次撒红包活动也不至于狠手封杀，这怎么都让人觉得微信气量如此狭小。它标榜的开放精神成了摆设。
在我看来，封杀动作的内在动力，不在于打车APP层面的竞争，而是微信的整体危机感与心病。
我眼中的微信，虽然一直被视为中国OTT领域的核心，将电信运营商们置于管道化的最大力量，但是当微信的基础用户高达几亿后，它自己也面临被OTT、沦为管道的风险。
你可能不同意。但你审视微信的生态，除了社交功能、微信支付、重阅读的公号、游戏之外，截至目前，它的商业化体系，尤其是应用场景构建方面至今并没有多大成效。
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